crne 3 12 a ca a e hqqe 93147863
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Description

crne 3 12 a ca a e hqqe 93147863Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenberliegenden Saug und Druckstutzen (Inline Bauweise). Die medienberhrten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlssigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftbertragung erfolgt ber eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt ber FlexiClamp Verbindungen. Die Pumpe ist mit einem 3 phasigen, lftergekhlten Permanentmagnet

Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenüberliegenden Saug- und Druckstutzen (Inline-Bauweise). Die medienberührten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt über FlexiClamp-Verbindungen. Die Pumpe ist mit einem 3-phasigen, lüftergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor ausgerüstet. Der Motorwirkungsgrad entspricht der Energieeffizienzklasse IE5 gemäß IEC 60034-30-2. Zur Drehzahlregelung verfügt der Motor über einen Frequenzumrichter und PI-Regler, die im Klemmenkasten des Motors untergebracht sind. Die elektronische Drehzahlregelung ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Motordrehzahl und damit der Pumpenleistung an den aktuellen Bedarf. Über ein Bedienfeld am Motor-Klemmenkasten kann der Sollwert eingestellt werden. Darüber hinaus kann die Pumpe damit auch auf die Betriebsarten „MIN“, „MAX“ oder „Stopp“ eingestellt werden. Die Zustandsanzeige Grundfos Eye zeigt am Bedienfeld den Betriebszustand der Pumpe wie folgt an:

  • Eingeschaltet: Motor läuft (grüne Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder Motor ist betriebsbereit (grüne Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Warnung: Motor läuft noch (gelbe Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder wurde abgeschaltet (gelbe Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Alarm: Motor wurde abgeschaltet (rote Meldeleuchten blinken).
Die Kommunikation mit der Pumpe ist über die App Grundfos GO Remote möglich (optional). Über die Fernsteuerung können weitere Einstellungen vorgenommen und zahlreiche Betriebsparameter ausgelesen werden, wie z. B. „Aktueller Wert“, „Drehzahl", „Leistungsaufnahme“ und „Gesamter Stromverbrauch“. Der Klemmenkasten hat mehrere Ein- und Ausgänge, so dass der Motor auch in anspruchvollen Anwendungen eingesetzt werden kann, die viele Ein- und Ausgänge erfordern:
  • 2 Digitaleingänge mit fest zugeordneter Funktion
  • 3 Analogeingänge 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V oder 0,5-3,5 V
  • 5 V-Spannungsversorgung für das Potentiometer und einen Sensor
  • 1 Analogausgang 0-10 V oder 0(4)-20 mA
  • 2 frei konfigurierbare Digitaleingänge oder offene Kollektorausgänge
  • 2 Pt100/Pt1000-Eingänge
  • Eingang für den LiqTec-Sensor (Trockenlaufschutz)
  • Eingang und Ausgang für den Grundfos Digital Sensor
  • 24 V-Spannungsversorgung für Sensoren
  • 2 Melderelaisausgänge (potentialfreie Kontakte)
  • GENIbus-Schnittstelle
  • Schnittstelle für ein Grundfos CIM-Feldbusmodul.

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walter
Omaha, US
★★★★★ 5
Best full synthetic oil I ever used.
This oil I use in my outboard and I also buy another wt oil for my car. My cars mileage went up 2-3 consistent MPG on the digital mileage counter and use in my 2020 Merc 40hp and the outboard runs smoother and oil stays clean longer. Confident in this oil better than re-branded oils and higher cost. This oil exceeds by far manufactures oil ratings. Use high quality oil filters also.
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Reviewed in the United States on January 15, 2023
S
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Smalls
Louisville, US
★★★★★ 5
Good stuff!
Yamaha F150 running great!
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Reviewed in the United States on August 11, 2021
S
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Sean R.
Alexandria, US
★★★★★ 5
Excellent quality
Great quality kit
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Reviewed in the United States on December 24, 2025
J
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Jospeh C Farrell
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Boating maintenance
Perfect replacement parts for your scheduled maintenance, great price
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Reviewed in the United States on December 25, 2025
J
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Jeff Sylvester
Draper, US
★★★★★ 5
worked great at fair price
works fine on my 1994 volvo penta 3.0 GL the main gasket was wrong, but my 3.0 GL does not have a gasket, the other parts appear to be universal
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Reviewed in the United States on June 5, 2025

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